Montreal Port

A garment "made in Quebec" or "made in Montreal" is only partly local. Even if we "make in Canada", designers need raw materials from all over the world. And it is here, at the port of Montreal, that they arrive. Yarns and fabrics arrive from China, Portugal and even the USA to be unloaded by the thousands of tons, just like oil, cereals and sugar. The traveling fibres may find themselves living for some time in storage along a 26 km stretch of the St. Lawrence River. A titanic undertaking that reminds us that even local craft is fundamentally reliant on the global economy.

Un vêtement “fait au Québec” ou “fait à Montréal”, n’a de local qu’une partie de sa production. Alors même si on “fait au Québec”, les designers ont besoin de matières premières venant du monde entier. Et c’est là, au port de Montréal qu’elles arrivent. Fils et tissus arrivent de Chine, du Portugal et même des USA pour être déchargés par milliers de tonnes, tout comme le pétrole, les céréales et le sucre, et entreposés le long de 26 km de cotes le long du Fleuve St Laurent. Une entreprise titanesque qui rappelle que l’industrie n’est pas morte et qu’elle sert encore tous les services présents en ville.